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　　此外，该公司还估计，《极限竞速：地平线》在PC Steam平台首发24小时销量将达到200万。

　　即将于下个月发售的《极限竞速：地平线》无疑是该系列历史上最受期待的作品。原因有以下几点：

　　《极限竞速：地平线》和《极限竞速：地平线》之间的间隔是该子系列历史上最长的，因此玩家们的渴望已经达到了顶峰

　　《极限竞速：地平线》也是该系列首款专为Xbox Series X/S主机开发的作品，让开发团队得以进一步挖掘Forza Tech引擎的性能

　　在4月8日地图揭晓、媒体前瞻禁令解除以及首次实机之后， 《地平线》在Steam上的每日销量增量显著飙升

　　这种增长势头一直延续到了它的最大峰值——4月13日，《极限竞速：地平线》开发商Playground Games公布了游戏的成就列表。此次公开在玩家社区中反响相当不错。首先，新作彻底取消了前作中令人头疼的“Eliminator”大逃杀相关成就要求。

　　玩家们也对此感到相当兴奋，因为通往100%全成就的路线看起来更加偏向单人体验，不再那么依赖充满不确定性的线上对战，同时还大幅强化了探索玩法的重要性。

　　除此之外，成就列表还让不少玩家对腕带（Wristbands）系统的回归 以及加入大量日本地区特色内容感到期待。

　　4月13日当天，《极限竞速：地平线》在Steam上单日销量达到2.2万份，创下自游戏开启预购当日5万份以来最高纪录。

　　美国仍然是《极限竞速》系列游戏在所有平台上的最大市场。但自《极限竞速：地平线》推出以来，市场格局的变化使得其即将推出的续作在发布时拥有更大的潜在市场。

　　目前，中国是《极限竞速：地平线》在Steam玩家数量排名第二的国家，仅略逊于美国。中国玩家对日本汽车文化有着巨大的热情，而且过去五年中国Steam社区呈指数级增长，《极限竞速：地平线》有望在中国市场取得巨大成功。

　　目前，中国是《极限竞速：地平线》愿望单数量排名第二的市场。而日本玩家目前约占Steam愿望单总数的6%，这一比例远高于该系列以往任何作品。尽管自疫情以来，PC游戏在日本发展迅猛，但对于日本市场的赛车游戏而言，主机平台仍然是真正的竞争核心。

　　很显然，以日本为舞台的设定，对日本本土玩家以及赛车游戏爱好者来说意义重大（就像当年系列选择英国舞台时，也曾让大量玩家非常兴奋）。

　　另外还有一个非常关键的因素，那就是JDM（Japanese Domestic Market，日本本土市场车型）汽车文化 在全球范围内都拥有极其庞大的影响力。全球玩家对这个舞台已经期待了十多年，呼声一直非常高。

　　考虑到Xbox在日本主机市场几乎可以忽略不计，而目前也尚未公布Switch 2版本，那么PS5版《地平线》就成为了覆盖日本主机用户、实现商业转化的唯一现实路径。毕竟，这是一款以日本为核心舞台的作品。