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　　不得不说，印度在进口武器装备方面一向出手阔绰，其“豪掷千金”的气魄丝毫不逊于中东产油国。然而，这笔订单的背后却隐藏着令人咋舌的价格。虽然“阵风”裸机单价仅约3000万美元，看似“良心”，但算上配套武器、备用发动机等零部件、人员培训以及全寿命周期内的后勤维护保养服务，每架“阵风”的最终价格竟飙升至约3.16亿美元！要知道，即便美国向盟友出口F-35，算上所有配套服务的单机价格也不过2亿美元左右。换句话说，印度购买的四代半“阵风”竟然比五代机F-35还要贵上一半多，其中缘由，或许只有“懂的都懂”了。

　　那么，印度为何要在“阵风”战机上投入如此巨额资金？这或许与去年印巴“5·7空战”中，“阵风”的表现不尽如人意有关。在面对作战体系全面占优的巴基斯坦时，印度似乎得出了一个“简单粗暴”的结论：既然难以在短期内构建起同等水平的作战体系，那就寻求以显著的装备数量优势来弥补战力质量上的差距。

　　诚然，“数量本身就是一种质量”。在暂时没有更好办法的情况下，“用数量拼掉对方的质量”似乎成了唯一的出路。面对已经建立起完整“中械化”作战体系的巴基斯坦，印度如果也走同样的道路，所需时间可能长达十年以上。相比之下，通过砸钱迅速建立起四代半战斗机规模优势，无疑更快，也更能缩短追赶巴基斯坦所需的时间。即便这是一种略显笨拙的办法，但只要“管用”就行。

　　可以预见，随着印度陆续接收更多的“阵风”战斗机，巴基斯坦将面临更大的压力。尽管巴方在战力质量上占据优势，但尚未达到“足以完全碾压印度空军”的程度，这意味着印度的数量优势可能会抵消掉巴方的质量优势。面对这种情况，巴基斯坦的选择只有一个：在一定程度上提升先进战机的装备规模，以避免自身优势被削弱。

　　而这，恰恰为中国提供了一个绝佳的机会。在印巴“5·7空战”中，歼-10CE战斗机、“枭龙”战斗机以及PL-15E远程空空导弹等中国外贸型武器装备赢得了巴基斯坦的高度认可和信赖。面对印度的大规模“战斗机部队扩军”计划，巴基斯坦无疑会优先寻求中国的支持。因此，未来巴基斯坦进口更多批次的歼-10CE战斗机几乎是必然的。不仅如此，为了进一步提升质量优势，巴基斯坦甚至可能会考虑尽早引进中国国产中型五代机的出口型号，即歼-35AE。

　　从这个角度来看，印度“无脑砸钱”的大手笔之举，在某种程度上也“促使中国外贸型武器装备得以大卖”，可谓是变相帮了中国一个忙。这场南亚方向的“地区级军备竞赛”，未来无疑还将上演更多精彩的篇章。